Cara Merawat Motor Dengan Mudah !

Rem anda tidak pakem? atau Cover Body Rx King anda sudah kusam? itu sudah menjadi tanda anda harus merawat motor anda dan memperbaharui part part yang harus di remajakan. Yang paling penting dari merawat motor adalah perawatan rutin untuk memaksimalkan umur kendaraan dan meminimalkan jumlah masalah yang disebabkan oleh penggunaan kita. Sementara tips perawatan praktis akan membantu Anda menjaga sepeda motor Anda tetap sehat, ingatlah  motor juga perlu pemeriksaan rutin misalnya rawatan tahunan dengan mekanik profesional. Sekarang akan kami jelasankan tips mudah merawat sepeda motor anda!

1) Gali pengetahuan tentang motor

Semakin banyak yang Anda ketahui tentang sepeda motor anda - dan sepeda motor pada umumnya - semakin baik Anda dapat memahami masalah potensial dan mendiagnosis masalah. Luangkan waktu untuk membaca manual pemilik sepeda Anda. Setiap bit informasi di sana dapat bermanfaat. Anda mungkin ingin memperluas wawasan Anda dengan bergabung dengan klub motor juga. Rekan pemilik dan penggemar sepeda dapat menjadi sumber yang berguna untuk membantu Anda mendiagnosis masalah. Interaksi sosial kecil juga merupakan bonus. Kenali alat yang tepat untuk digunakan melalui spesialis alat.

2) Ganti oli Anda Secara berkala, carilah produk perawatan oli

Seperti halnya kendaraan bermotor, sepeda motor benar-benar membutuhkan penggantian oli secara teratur. Persyaratan model spesifik berbeda-beda, tetapi sebagai aturan praktis, Anda dapat mengharapkan penggantian oli setiap 3.000 hingga 6.000 mil (5.000 hingga 10.000 km).

Pemeriksaan mekanik tahunan biasanya mencakup penggantian oli, dan bagi banyak pengendara, ini akan memenuhi semua kebutuhan Anda. Periksa manual pemilik Anda dengan hati-hati, terutama jika Anda memiliki sepeda baru. Ketahuilah bahwa secara umum, sepeda Anda akan mengonsumsi minyak lebih cepat selama musim panas daripada musim dingin. Filter oli perlu diganti secara teratur bersama oli.

Sebagai aturan umum, frekuensi penggantian oli tergantung pada dua faktor: berapa usia sepeda Anda dan jenis oli yang Anda gunakan. Mesin yang lebih baru berjalan lebih efisien sehingga bisa lebih lama di antara penggantian oli. Demikian pula, minyak sintetis terbaru, meski sedikit lebih mahal, juga cenderung bertahan lebih lama.

3) Jaga kampas rem secara teratur

Semua informasi perawatan yang ditawarkan di sini penting, tetapi tidak mungkin melebih-lebihkan betapa pentingnya menjaga bantalan rem Anda tebal dan efektif. Bantalan rem yang aus dapat menyebabkan kecelakaan fatal. Setiap kali bantalan rem Anda berkurang hingga 2 milimeter atau kurang, mereka harus diganti.

Mekanik berpengalaman memperkirakan bahwa Anda harus memeriksa bantalan Anda setiap 6.000 hingga 9.000 mil (10.000 hingga 15.000 km). Keausan rem akan tergantung pada kebiasaan mengemudi Anda dan lingkungan Anda. Di area yang berhadapan dengan banyak lereng dan mulai dan berhenti yang sering (mis. Kota berbukit), bantalan rem Anda akan aus lebih cepat. Permukaan miring bukan teman Anda jika Anda mengabaikan bantalan rem Anda. Anda mungkin menempatkan sepeda Anda - apalagi hidup Anda dan orang lain - berisiko.

4) Periksa ban motor Anda

Menurut Mark, perawatan ban adalah bagian mendasar dari operasi sepeda motor. Adalah baik untuk memberi ban Anda pemeriksaan cepat sebelum perjalanan besar apa pun. Cari tanda-tanda kerusakan seperti robekan, lubang, dan retakan, dan pastikan tekanan dan kedalaman tapak berada dalam level yang disarankan. Seperti pada poin sebelumnya pada bantalan rem, Anda perlu menyadari bahwa kondisi lingkungan mempengaruhi umur ban Anda. Dalam kondisi iklim yang tepat, ban bahkan dapat membusuk! Jangan biarkan ban aus tetap berada di sepeda Anda lebih lama dari yang seharusnya; ubah mereka sesegera mungkin.

Ban yang terlalu tinggi mengurangi jumlah kontak antara sepeda Anda dan jalan serta merampas cengkeraman Anda yang berpotensi vital. Ban di bawah inflasi mengurangi stabilitas sepeda Anda dan membuat penanganan dan pengereman lebih sulit dari yang seharusnya. Gunakan pengukur tekanan biasa untuk memeriksa tekanan ban Anda, tetapi ingat hanya untuk melakukan ini saat ban Anda dingin. Ban panas yang baru keluar dari jalan akan dibaca dengan tidak akurat.

5) Bersihkan Saringan Udara Anda Secara Teratur

Untuk menjaga sepeda Anda tetap dalam kondisi prima, Anda perlu membersihkan saringan udara setiap 10.000 kilometer. Filter udara melakukan pekerjaan penting, melindungi bagian-bagian internal mesin Anda yang lebih halus dari debu dan partikel lain yang dapat merusaknya. Di sini faktor lingkungan juga membuat perbedaan. Jika Anda berkendara di lingkungan yang sangat berdebu, Anda mungkin perlu membersihkan filter udara Anda setiap minggu. Sebaliknya, daerah pedesaan tanpa banyak kabut asap memungkinkan Anda membersihkan ruang saringan Anda secara signifikan. Terlepas dari lingkungan di sekitar Anda, jangan lupa untuk merawat filter udara Anda secara teratur.

6) Ganti cairan Pendingin secara teratur

Mesin sepeda motor Anda mengandalkan cairan pendingin untuk mengelola perubahan suhu dengan lancar dan mencegah kerusakan. Pendingin harus diganti setiap dua tahun. Seperti halnya dengan banyak cairan kendaraan, cairan pendingin engine dapat digunakan pada kecepatan yang dipercepat jika Anda menggunakan motor Anda dengan jarak tempuh yang sering dan panjang.

Sepeda motor menggunakan campuran antibeku dan air terdeionisasi yang sama sebagai pendingin mesin. Ingatlah untuk menggunakan selang radiator untuk mengeluarkan udara yang tidak diinginkan setelah mengganti atau menambah cairan pendingin Anda. Gunakan cairan pendingin yang disarankan dalam manual pemilik Anda.

Baca juga:

Tags:

0 komentar



Emoticon